2020-ra Tallin nyerte a rendezési jogot az Optimist Európa-bajnokságra, de a tavasszal kirobbant vírus miatt az észtek törölték a versenyt. A karantén után Szlovénia, Portoroz adott be pályázatot őszi időpontra, amit az IODA elfogadott, így október 18-25 közötti időpontra kitűzték az eseményt.

Rendkívülinek mondható az idei felkészülésünk és válogatózásunk az EB-re, ugyanis a februári palamosi válogató verseny volt az egyetlen, amin részt vehettünk külföldön. Utána kizárólag a Balatonon és a Velencei-tavon edzettem és versenyeztem az alsóörsi Balatoni Yacht Club-os csapatommal. A külföldi programok elmaradása miatt több időm maradt körbenézni itthon és a nyár folyamán kipróbálhattam mindenféle hajót, Waszpoztam, 29er-eztem és a Nanushkával is száguldottam kicsit. Igazából az augusztus végi OB után dőlt el, hogy bővített csapattal 10 gyerek mehet 2 edzővel az EB-re a VB teljes elmaradása miatt.

Elkezdődtek az utazással kapcsolatos ügyek intézése. A klubok, az edzők, a szülők, az osztályszövetség és a szövi lázas szervezésbe kezdett. Közeledett az időpont és minden egyre bizonytalanabbá vált a covid miatt. Szlovénia előbb Budapestet, majd Pest-megyét is pirosra satírozta, ami a mi családunk tagjait igencsak megosztotta abban a tekintetben, hogy vállalhatok-e ilyen kockázattal járó külföldi utazást. A felemásan sikerült előzmények után is nagy reményekkel vágtam neki az útnak. Imádok elindulni a mikróbusz utánfutó kombóval a világba.

Portorozba 4 nappal a futamok kezdete előtt érkeztünk, így volt időnk a felmérésre és némi edzésre is, csak éppen szél nem nagyon fújt. Reméltük, majd a versenyre megjön valami igazi tengeri szél! Sajnos nem így történt. 2-3 csomós szelekben kierőltetett futamokkal kezdődött a verseny az első 2 nap. Az utolsó kvalifikációs napon már néha lehetett a decken is ülni! Idegölő futamok voltak. Köd, pára, forgolódó felszívódó szelecske, rövidítések… A Balatonon ilyen körülmények között már nem szoktak futamot rendezni, itt mégis megtették. Nagy volt a nyomás a rendezők vállán, hogy idejött ez a rengeteg nemzet gyerekekkel, szülőkkel, edzőkkel ebben az össze-vissza helyzetben, akkor muszáj futamokat csinálni. Közben a parton is egyre szigorodtak az amúgy is komoly covid szabályok. Maszk, fertőtlenítés, lázmérés, távolságtartás, csoportosulás tiltása, stb… És a vége felfoghatatlan. Az utolsó előtti napon – amin összesen 1 érvényes final futamot tudtak rendezni az arany és az ezüst csoportoknak – 3 futam hiánnyal, a délutáni coach meetingen bejelentették, hogy itt a vége, fuss el véle! Nem rendeznek több futamot, mindenki reggel pakoljon össze és menjen haza! Ez az EB vége így lezáratlanul. Persze gyerekek vagyunk, túl tesszük magunkat hamar a kudarcokon, örülünk Bendzsi és Palkó sikereinek, Sasi és Milli arany csoportba kerülésének, Szonja és Mór debütálásának, de azért a csapat rutinosabb tagjaiban sok maradt beszorulva. Levi és Olivér opéban már nem tudják megmutatni mi volt bennük, kiöregedtek, átülnek más hajóosztályba. Somának és nekem nem maradt más, mint tovább dolgozni dédelgetett álmaink megvalósításáért… Reméljük jövőre újra nekivághatunk egy szép útnak a VB-re a Garda tóhoz vagy az EB-re Cadizba!

Köszönöm Petinek és Déninek, hogy az extra körülmények ellenére ilyen jó hangulatú igazi válogatott csapatot kovácsoltak belőlünk! A gyerekeiket elkísérő Anyukáknak pedig a finom vacsorákat és a gyönyörű formaruhákat és cserepólókat, amikkel azért az utolsó este gyors csereberéléssel még nagy sikereket értünk el, így megbékélve, de motiváltan értünk haza😊

Várom a holnapi covid tesztet és annak az eredményét, ezerrel tanulok a januári felvételire és remélem hideg tél lesz, jókat síelhetek!⛵️⛷

Végeredmény:

https://2020europeans.optiworld.org/en/default/races/race-resultsall

A Covid-vírus miatt a rendező Balatoni Yacht Club vezetőinek sajnos szigorú intézkedéseket kellett hozni: elmaradt a megnyitó, a közös vacsorákat sem tartják meg, mindenfelé kézfertőtlenítőket helyeztek el, a közösségi tereket sűrűn fertőtlenítik. A díjkiosztót – a mai helyzet szerint – ugyan megtartják, de érintkezésmentesen, és valószínűleg kötelező lesz a szájmaszk viselése.

Ilyenkor, szeptember közepén általában az erős szél okozhat gondot. Idén azonban ellenkező problémával kell szembesülni, augusztusi nyárra emlékeztető időjárás uralkodik a kárpát medencében, gyönyörűđ napsütésben gyakran 30 fok fölé emelkedik a hőmérséklet. Így volt ez a Balatoni Yacht Club és a Magyar Vitorlás Szövetség által a 30-as cirkálók, az Európa 30-as és Elliott 770-es osztályok részére rendezett Nagyhajós Bajnokság első napján is.

Délelőtt a meleghez némi légmozgás is társult, így az eredeti időpontban kezdődhetett az első futam. Mindhárom osztály fegyelmezetten elsőre elrajtolt, és az első pályajelet kevesebb mint negyedóra alatt érték el a 30-as cirkálók.

Korai volt azonban az öröm, a szél lassan és fokozatosan alábbhagyott. A harmadiknak rajtoló Európák már jó húsz perc alatt abszolválták az első szakaszt. Mire a hátszél végére értek a szél már csak lengedezett, a spinnakerek egyre gyakrabban estek össze, a hajók már csak vánszorogtak. Ezért a versenyvezető Sipos Péter a második cirkáló szakasz végén befuttatta mindhárom mezőnyt. Bölcs döntést hozott, mert a továbbiakban a levegő nem mozdult.

Parti halasztást következett, de csak a »rend kedvéért«, ugyanis a nap további részében szélre semmi esély sem mutatkozott. A látványon kívül az összes időjárási prognózis is ezt támasztotta alá.

Így az első nap egy futammal zárult. Ez persze nem jelentene problémát, a baj inkább az lehet, hogy markáns időjárás-változásra továbbra sem számíthatunk. (Ne legyen igaza a meteorológusoknak!)

Holnap 8 óra 30 perckor folytatódik a verseny.

Farkas Péter, főrendező: – A mai napról hosszan kellene beszélni. A meteorológiai előrejelzés egy jó délnyugati szelet ígért. Ezt jól ismerjük, ez egy kifújt, legfeljebb enyhe lengéseket produkáló, 220–260 fokról fújó, 10–15 csomós gyönyörű szél. Bejött a várakozás, azt kaptuk amit vártunk: gyönyörű napsütést, ragyogó szelet és kitűnő versenyt. Az aranycsoportnak négy, az ezüstnek három ragyogó futamot sikerült rendezni, gyakorlatilag minimális, öt–tíz fokos módosítással ugyanazon a pályán. Csupán egy alkalommal volt szükség nagyobb mértékben igazítani a tengelyt, de a pálya hosszát akkor sem kellett változtatni. Az ezüst csoportba általában – így most is – a fiatalabbak kerülnek, ezért az edzőkkel előzetesen egyeztetve, közösen úgy döntöttünk, hogy számukra a mai három (összesen tíz) futamot követően befejezzük a bajnokságot. Így csak az arany csoportnak rendeztünk még egy, a korábbiakkal azonos értékű futamot. Az ilyen napok sokáig emlékezetesek maradnak, az ilyenekért érdemes ezt a munkát végezni. Mindenkinek szeretnék köszönetet mondani: a résztvevőknek a sportszerű versenyzésért, a rendezőknek, a versenybíróknak, az önkéntes segítőknek a magas színvonalú munkájukért. Gratulálok az edzőknek a fiatalok felkészítéséért, és külön köszönöm a szponzorainknak, hogy a bajnokságot támogatták.

Az ötnapos verseny utolsó napján mindenki fáradtan érkezett a partra, de ennyi mosolygós arcot ritkán láthatunk. A fiatalok örültek egymás sikerének, sokan vettek részt a díjkiosztó ünnepségen, hogy gratulálhassanak társaiknak. A díjakat Ferenczy Gábor, Alsóörs alpolgármestere és dr. Ugron Gáspár, a Balatoni Yacht Club elnöke adta át. Ferenczy Gábor beszédében elmondta, hogy öröm nem csak számára, hanem az egész község részére, hogy egy ilyen, nagyjelentőségű bajnokságra Alsóörsön került sor. Ugron Gáspár kifejtette, hogy a klub legnemesebb hagyományát folytatva, az ifjúság számára biztosíthatott kiemelten fontos versenyzési lehetőséget.

Azt az egyet sajnálhattuk, hogy véget ért a bajnokság. Felhívnám a figyelmet az eredménylistára, érdemes tanulmányozni, mert látható, hogy a fiatalabbak helyet követelnek maguknak a legjobbak között is, és az itt szereplőkkel minden bizonnyal találkozunk még a jövőben is.

Eredmények: https://balatoniyachtclub.hu/wp-content/uploads/2020/08/OP-OB-2020-eredm%C3%A9ny-10-11-futam.pdf

Sok mindent vállaltam és vállalnék életem során, de a versenyvezetői szerepet biztosan nem…

Nem is irigyeltem ma sem Farkas Pétert, az Optimist bajnokság rendezőjét, aki nagyon nehéz helyzetben volt ma is. Ugyanis szeretett volna a lehető legtöbb jó futamot rendezni. Nem sikerült, pedig a korábbiakhoz képes még szél is fújt, a reggeli órákban jellemzően 6–12 csomó, a maximum 15 csomó volt, csak nem elég kitartóan. (Augusztusban mi egyebet várhat az ember?)

Két korrekt futam lement, amikor a szél gyengült. A pályát keletebbre áthelyezve a harmadik is befejeződött, de a tervezett negyediket egy jelentős szélforduló miatt nem lehetett befuttatni.

A fiataloknak kora reggel kezdődött a nap, többségük fél nyolckor vagy nem sokkal előtte vízen volt. Akik messzebbről érkeztek azok még majdnem egy órával korábban motorosban ültek, és hazafelé még ugyanannyit. És délután négy óra elmúlt, mikor elpakolhatták a hajójukat. Ez pedig a szerencsésebbeknek is nyolc órát jelentett, felnőtteknek is egy teljes munkanap. Sok. Egy nyolc–tíz éves gyereknek rengeteg. Nem a rendező tehet erről, ilyen a jelenlegi versenyrendszer.

Hét futam után változott az érmesek sorrendje, Borda Levente egyetlen ponttal vezet a korábban magabiztosan versenyző Héder Barna előtt, Siklósi Mór négy pont hátrányban a harmadik. Közöttük semmi sem dőlt el.

A serdülők mezőnyében Bite Pál Előd már jelentősebb előnyre (10 pont) tett szert Koch Péterrel szemben, a bronzérem várományosa a szlovák Oliver Brestovsky, akinek a másodikkal szemben is 12 pont a hátránya. A hármuk küzdelmébe gyakorlatilag más már nem szólhat bele, a negyedik helyezettnek ugyanis 92 pontja van, ami 36-tal több a harmadik helyezett pontszámánál is.

A lányok versenyét tegnap még Fehér Boróka biztosan uralta, de ma a helyzet alaposan megváltozott, a rossz napot kifogó Boróka (91 pont) visszaesett a harmadik helyre. Juhász Emília vezet (77 pont), második Fehér Szonja (79 pont).

A Balatoni Yacht Club rendezésében folytatódott az Optimist Nyílt Országos Bajnokság.
A korábbi, jól bevált koreográfia szerint kezdődött a harmadik versenynap is.
Korán – fél tízkor – vízreszállt a mezőny. A szél most is erőtlen volt, de némi halasztás után pályát raktak a rendezők.
A rajt idejére a hat–nyolc csomós szél frissült egy kissé, időnként elérte a tíz csomót. Mindkét csoport fegyelmezetten, elsőre elrajtolt, még egyéni visszahívó sem volt.

A folytatás azonban rosszul alakult. A szél nem sokáig tartott ki, már a cirkáló szakasz végére gyengült, mikor az első csoport hátszélre fordult, a szél már csak emlékeztetett korábbi önmagára, ráadásul északiasodott.A futam minkét csoport számára lement, a szélforduló nem igazán rendezte át a mezőnyt, igazságtalan hátrány senkit sem ért, így a futam értékelhetően befejeződött.
Halasztás után odébb próbálkozott a rendező, egy újabb kísérlet történt ugyan, de a rajtig sem jutott el a népes társaság. A mezőny elégedetlenségének adott hangot, amikor közösen kezdtek fütyülni.
Továbbiakban parti halasztást követően két hangjelzés kíséretében előkerültek a megfelelő lobogók: AP az A felett (Nem rajtolt futamok halasztva. A mai napon több futam nem lesz.)
Az amúgy az emlékezetesnek semmiképp sem nevezhető nap eredményeként a bajnokság legalább érvényes.

Optimist osztálytörténet 1948-2013

Laser ranglista verseny
Balatoni Yacht Club

Az első versenynapon, azaz augusztus 12-én kellett volna kezdődjön a magyar bajnokság előtti utolsó ranglista verseny, de az időjárás nem tette lehetővé. Szél hiányában még egy futam rendezésének kísérletére sem volt lehetőség. Egész napos parti halasztás után a rendező, Farkas Péter a másnapi folytatás mellett döntött.
Reggel egy órával korábban kezdett a társaság, aminek meg is lett az eredménye, a Standard és a Radial osztályok két, a 4.7-es mezőny egy futamot teljesített. Friss, 5–8 csomós szélben kezdődtek a futamok, a másodikban azonban fokozatosan csökkent, az első két rajtoló osztálynak még egy pályarövidítéssel meg lehetett menteni a futamát, a 4.7-esek azonban az első pályajel után megálltak, így azt kénytelen volt a rendező félbe szakítani. A szél kimúlt.
Rövid vízi várakozás után parti halasztás következett. A helyzet reménytelennek tűnt. Három óra elmúlt, mikor a Melges pályáról jó hír érkezett: ott, Füred alatt fújt a szél. Alsóörsön ugyan nyoma sem volt, de kiindultak a rendezők. Rövidesen leterjedt egy 4–5, majd egyre frissülő nyugati, igazi szél. Negyed órával később kezdődhetett a rajteljárás, és két újabb futamot sikerült befejezni.

A harmadik versenynap hajnalán másodfokú viharjelzés volt, esett az eső, és kinézett egy komolyabb zivatar is. Azonban az utóbbi elmaradt, sőt, teljesen leállt a szél. Az eső egy ideig kitartott, majd a tervezett rajt idejére abbamaradt. Parti halasztást rendelt el a versenyrendező. Tizenegy óra félé megmozdult a levegő, ezért kiment a mezőny. Déltájban már egy friss délkeleti szél fújt, rövidesen rajtolt a Standard, majd a Radial osztály, a 4.7-es mezőnynek viszont többszöri kísérlet során sem sikerült. Közben a két elrajtolt osztály megtett egy kört a pályán. A második cirkáló szakaszon vitorláztak, amikor a szél gyengült és elfordult. Őket rövidítés követően befuttatta a rendező, míg a 4.7-esek futamát el sem indította.

A díjkiosztóra négy órakor került sor a Balatoni Yacht Club telepén, az érmeket Hebling Zsolt, Alsóörs polgármestere adta át.